拜登曾說，過世的兒子比歐與賀錦麗很親近，是他做出決定的原因之一

我漸漸發現，真的把人放在第一位，不只是口頭上說說，而且透過行動證明，就能保護這種文化在部屬的眼裡，部長幾乎等同於尸位素餐、沒有生產力的高官，只是為什麼同一個人，內部與外界對他的評價有天壤之別？ 這跟角色與位置有關。

雖然部長的辦公室門永遠敞開，不過部屬真正能找到他的時間卻很有限，因為他只在重要會議時出現，但往往會議結束後，就不見人影。同樣的，部長想照顧部屬，但部屬不見得會領情。換言之，他們去找部長談了很多事，最後都是不了了之。這是最直接的反應，根本不想留在辦公室裡。而大家也都很有默契在表面上維持友好，畢竟衝突並非大家所樂見的事，私下還是會有小圈圈，彼此可以取暖、攻訐對立的一方。

但回到職場上，談效率、要產值，部長給不了部屬明確的方向與遠景，賞善罰惡鮮少發生過，連部屬跳槽，帶兵帶槍投靠競爭對手，仍未見他有積極作為，這要下面的人怎麼跟著他打仗？ 無為而治形成無產值 我們用包文理論（註）來了解部長的背景。」只要是對公司組織有益的想法，他不曾否決任何人的任何提議，而且大方鼓勵後輩向前邁進。塞巴斯丁・薩格特表示，他從五歲起就跟著漁船出海，青少年時期他已經能參與捕魚工作，如今的他不能想像自己未來從事其他職業。

他們沒有時間在陸上吃早餐，半小時後漁船將再次航向英吉利海峽。屈維列說：「這令人不安，人們只能繼續期望能出現協議。因為一年中有10個月的時間他會在英吉利海峽捕魚，主要漁獲為羊魚和比目魚。一旦漁業受影響，地區內的其他工作崗位也會遭到波及

薩格特家的漁船是兩年的新船，貸款尚未還清。他指出，英國漁民需要繼續在布洛涅港口銷售漁獲，因為歐洲是甲殼類海鮮、比目魚以及其他魚類的重要市場，70％的英國漁獲是銷往歐盟。

我們是法國最大的漁港，營業額為45萬噸，其中30萬噸是我們自己捕撈的漁獲。薩格特指出，這將給他們帶來巨大的問題，因為漁獲將變得不足。距離脫歐過渡期終結只有不到50天，人們仍不知道等待他們的未來是什麼。萊普雷特同時警告，不要忽略英國漁民的處境。

屈維列不願意看到這段共同合作的歷史在幾周後化為泡影。一旦漁業受影響，地區內的其他工作崗位也會遭到波及。他表示，如今英吉利海峽上已經有許多船隻，除了法國，還有荷蘭和比利時的漁民。塞巴斯丁・薩格特表示，他從五歲起就跟著漁船出海，青少年時期他已經能參與捕魚工作，如今的他不能想像自己未來從事其他職業。

在萊普雷特身後，老舊的漁船「Cap Nord」正將從蘇格蘭北海岸捕撈到的鱈魚卸貨。他多次承諾英國漁民重新取得「對英國水域的全面掌控」，卻未提到只有在與歐盟達成協議的前提下，英國才能將漁獲賣給歐盟。

因為一年中有10個月的時間他會在英吉利海峽捕魚，主要漁獲為羊魚和比目魚。他表示能理解英國的立場，但是雙方在經濟、政治及文化上一直是夥伴，也習慣共同合作。

但沒有船家願意在英國脫歐前投資新船。捕魚船「老虎三號」（Tiger III）剛駛入漁港，薩格特家族的第三代成員正在船上辛勤忙碌。屈維列警告勿讓此議題在政治層面升級，否則將只剩下主權等抽象概念。甲板下是一個小型加工廠，工人們將魚切片、冷凍並裝入盒中，通過輸送帶傳到碼頭的叉車上，接著立即被送往冷藏室。根據歐盟法規，這名漁民可以在幾乎整個水域內捕魚。Photo Credit: Reuters / 達志影像 還能不能「理性」捕魚？ 濱海布洛涅市長屈維列（Frederic Cuvillier）認為這是攸關該市未來的議題。

漁獲還未卸貨完畢，塞巴斯丁的妹妹已經來到碼頭，手裡提著幾袋食物和換洗衣物。清晨五點漁港便開始拍賣，半小時後商販將競標贏得的新鮮魚類裝上貨車。

萊普雷特稱，沒有協議「對他們而言就是直接破產」。此外他也指出：「他們有魚，我們有超過4億消費者的市場。

他們沒有時間在陸上吃早餐，半小時後漁船將再次航向英吉利海峽。所以雙向交易是可行的。

在脫歐運動以及此前的選戰期間，漁業一直是英國首相強森（Boris Johnson）主打政見。除了國家補貼外，屈維列想不出任何替代方案，因為布洛涅的經濟、餐飲業、文化及歷史都與漁業息息相關。文：Barbara Wesel 清晨四點，法國濱海布洛涅的港口天色依舊漆黑，刮風並下著濛濛細雨。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）在今（2020）年10月曾誓言，不會簽訂犧牲法國漁民的協議。

」脫歐令他感到不安，但他和父親一樣，期望談判能帶來轉機。」屈維列表示，英國朋友們跟法國及其他鄰國一樣，都希望能找到良好解決辦法。

法國將在2022年初舉行大選，而馬克宏必須爭取北部地區選民的支持，不能失去布列塔尼大區的民心。但若英國脫歐後英法在兩國間的水域劃定中線，「老虎三號」未來的活動範圍將侷限在法國水域。

叉車已經在漁港上等著將海鮮運送至大型冷藏庫。」尚－皮耶爾・薩格特表示，若英國脫歐的情況按照目前的走勢發展，事情會變得相當復雜。

家族企業的終點？ 「我是公司的所有人，等著我的兒子接手生意。雖然漁業僅佔英國經濟產出的0.04％，但具有與之不成正比的重要政治和象徵意義。」 屈維列曾擔任法國漁業部長，相當熟悉這樣的政治遊戲：「你不可能將30公里長的海上邊界劃定為無法踰越的障礙。「我的祖父將他的漁船命名為『老虎一號』，現在我的船是『三號』。

漁民和商販需要協議 萊普雷特（Olivier Leprêtre）是北法漁業協會會長，他對未來不敢抱持太多幻想：「布洛涅無論如何都需要一份協議。萊普雷特表示，長度25米以下的小型船有60％到80％的時間會在英國水域內捕魚，而大型拖網漁船幾乎都在此活動。

該市有5000個工作崗位依賴捕魚業。」若英國選擇硬脫歐，禁止歐盟漁民在距離英國陸地200公里水域內捕魚，脫歐過渡期結束的12月31日將會是這些拖網漁船的末日。

屈維列說：「這令人不安，人們只能繼續期望能出現協議。」他認為最好能達成「靈活的協議」。